Čínský technologický drak, a teď nemyslím Xiaomi ale LeEco, ve středu uvedl, že se v nejbližší době vrhnou na výrobu 400.000 elektromobilů, založených na konceptu LeSEE (viz. úvodní obrázek). Projekt je založen na počáteční investicí 12 miliard juanů (asi 1,8 miliardy dolarů) k vybudování fabriky pro tyto účely, jež vyroste na východě Číny, konkrétně v oblasti Diqing nedaleko města Hangzhou.
Areál vznikne jako součást mnohem většího projektu s názvem Eco Experience Park, který by měl zahrnovat i zábavní park, obchodní centra nebo nabíjecí centra pro elektromobily, bude společnost stát cca 20 miliard juanů (3 miliardy USD).
O tom, že nejde o plané řeči svědčí i fakt, že společnost se pro výrobu automobilů spřáhla s jednou věhlasnou automobilovou značkou, kterou je Aston Martin. V této korporaci LeEco asistuje u výroby konceptu RapidE. Vůz pod tímto označením a s nálepkou Aston Martin by se měl dočkat své premiéry v roce 2018.
LeEco také začalo spolupracovat s další, dnes velmi skloňovanou, společnosti Faraday Future.
Možná vám tato zpráva už takto připadá až moc šílená, ale to nejbláznivější teprve přijde. LeEco by totiž rádo v dlouhodobějším horizontu tyto své vozy nabízelo zdarma a vydělávalo prostřednictvím služeb podobně, jako to v současné době dělá pomocí svých chytrých telefonů a televizorů. Ty se také prodávají pod cenou. Jak toho však společnost chce dosáhnout zatím nezveřejnila. Možná se to opravdu může zdát jako šílený počin, ale již několikrát nás historie ponaučila, že i ty nejšílenější vize se mohou stát skutečností.
LeEco není jediná společnost, která se rozhodla investovat do tohoto odvětví podnikání. Vedle již zavedených automobilových značek, které musí pomalu, ale jistě myslet na budoucnost bez ropy, se i v rámci konkurence schopnosti v tomto odvětví na čínském trhu pomalu lámou ledy.
Čínská vláda už nyní má pobídky, podporující přechod na tzv. čistou energii, jakožto náhradu za ropné palivo. Tím dává prostor pro nově vznikající společnosti, věnující se tomuto odvětví a na trhu se již začínají objevovat zatím pro nás neznámí výrobci elektro-automobilů.
